Veszélyes áruk szállítása

Veszélyes áruk szállítása

A veszélyes áruk szállítása csak akkor szabályos és veszélymentes, ha a szigorú ADR előírásokat a feladó, a szállítmányozó, a fuvarozó, valamint az átvevő is betartja.

Fuvarszervező kollégáink 2014 óta rendelkeznek veszélyes áru kezelői szakmai képesítéssel. ADR szakértőnk a Hungária Veszélyesáru Mérnöki Iroda Kft., akik speciális szakmai tudásukkal segítenek minket, hogy minden ADR-es szállításunk szabályszerűen és szakszerűen történjen.

​

​Ügyfeleinknek gyors és biztos megoldásokat kínálunk a veszélyes áruk szállítása terén is, köszönhetően szakmai tudásunknak és ADR-es fuvarozóinknak is. Az emberi és környezeti károk csak akkor előzhetők meg, ha a veszélyes áruk szállítását komolyan vesszük. Ezért is fontos, hogy az évről-évre változó szabályokat folyamatosan nyomon kövessük. Annak érdekében, hogy kollégáink mindig naprakészek legyenek, kötelező ismeretfelújító képzésekről gondoskodunk.

Nem elég a fuvarozó képzettsége, a szállítmányozóknak is igazoltan rendelkezniük kell a képzéssel és tanúsítvánnyal. Cégünk ezen követelményeknek eleget tesz, vállalatunk tevékenysége megfelel a legújabb és legfontosabb ADR előírásoknak is.

2019-ben a legfontosabb ADR változások

• Változik a veszélyes árut tartalmazó tárgyakra vonatkozó előírás rendszer

• Új fogalmak jelennek meg az 1.2.1 fejezetben, továbbá több fogalom pontosítva, módosítva lesz

• Változik a szállítók felelősségi köre, bizonyos estekben nem vonható felelősségre a szállító a feltárt szabálytalanságokért

• Bővül a tanácsadó kijelölésére kötelezett vállalkozások köre

• Módosul több ADR osztály besorolási szempontja (főleg a maró anyagoké)

• Új követelmények jelennek meg a lítium akkumulátorokkal kapcsolatban

• 14 új UN-szám jelenik meg a vezérlő táblázatban

• Szigorodnak a belső égésű motorok szállítási feltételei (alagút korlátozások)

• Megjelennek új különleges előírások, néhány előírás törlésre kerül, továbbá több különbleges előírás kisebb vagy nagyobb mértékben változni fog

• Új csomagolási utasítások jelennek meg a nagy mértékben sérült lítium akkumulátorokhoz

• Az ADR bárcák kiválthatják a CLP/GHS piktogramokat (eddig csak a CLP-ben volt utalás erre)

• Újabb veszélyes áruk esetén kell alkalmazni az „álló helyzetet jelző nyilak” jelölést

• Változnak a csökkentett méretű bárcákra vonatkozó követelmények

• Az 1.1.3.6 mentesség esetén az okmányban újabb paramétereket kell megadni

• Ömlesztett szállításnál a VC kódos előírások alkalmazása esetén BK konténerek is használhatóak lesznek

• A rakomány rögzítése során elfogadottak lesznek a CTU kódexben szereplő módszerek is

Milyen anyagok tartoznak a veszélyes áruk közé?

Veszélyes áruk lehetnek:

• robbanásveszélyes anyagok

• maró anyagok

• mérgező anyagok

• tűzveszélyes anyagok

• gyújtó hatású anyagok

• környezetre veszélyes anyagok

Ezen kategórián felül megjelennek még további fizikai és egészségi veszélyek is, melyek nem tartoznak a szállítási szabályozások alá. Továbbá olyan speciális kategóriák is léteznek, melyeket külön, rokon jogszabály szabályoz: fertőző anyagok, radioaktív anyagok.

Az új kémiai biztonsági előírások (GHS/CLP) szerint a szállítások során veszélyesnek kell tekinteni minden gáz halmazállapotú anyagot, beleértve a különböző aeroszolokat, oldott gázokat, nyomás alatti vegyszereket és a nitrogén gázt is, függetlenül az anyag veszélyeitől vagy kémiai, toxikológiai veszélytelenségétől.

Veszélyes áruként kezelendők azok a tárgyak, eszközök és készítmények is, amelyekkel kapcsolatban bármelyik definiált veszély megjelenik. Néhány tipikus példa:

• lítium akkumulátorok,

• jármű akkumulátorok,

• légzsák modulok,

• oldószer bázisú festékek,

• rozsdamarók,

• hajtógázzal működő aeroszolok (legyen az tejszínhab, hajlakk, csavarlazító, stb.),

• azbeszt tartalmú anyagok (akár építőipari kellékek),

• téli szélvédőmosók,

• ablaktisztítók,

• öngyújtók,

• gyufák,

• rovarírtó szerek,

• növényvédőszerek,

• műtrágyák,

• permetezőszerek,

• parfüm készítmények,

• körömlakkok,

• grillgyújtók, stb.